The Blog Bus 2.0

Bien señoras y señores, damas y caballeros, homosexuales y lesbianas, vagabundos y plebellas y demás ejemplos similares, hemos vuelto y regresamos con ganas. Después de todas estas largas vac... cof cof, después de todo este duro entrenamiento al cual fuimos sometidos y que orgullosamente terminamos, estamos de vuelta para seguir dandoles un servicio tan pulcro como estaban acostumbrados.
Ustedes disculparán el retraso de casi 2 semanas, pero tuvimo muchos contratiempos al traer las nuevas unidades desde allá tan lejos. Los nuevos camiones incluyen piezas de todas partes del mundo que recorrimos tales como Japón, India, Tepito, Lúcas de Gálvez, Tanzania, Kenia, Camerún (ahí vimos a Eto'o, está muy negro el cabrón), Francia, el taller de "Los chuecos", Suecia y muchos otros lugares. Entre los contratiempos descatan cuando nos retuvieron el camión en Tongolá que porque disque era robado, ahí permancecimos un par de días mientras se arreglaban los papeles. Luego al Megah lo detuvieron super pasado de copas en Deshnoke, lugar donde adoran las ratas, ya que al salir de un bar sin querer queriendo que pisa una rata y pues lo intentaban linchar, por mas que Novak quizo negociar su libertad decían que la única forma de dejarlo ir era castrandolo, así que no quedó de otra, digo no quedo de otra que sobornar a los pinches pueblerinos para que lo dejaran libre. Días mas tarde al Novak lo detienen en Somalia, que disque era un niño somalí que estaba siendo traficado y le tocó al Megah explicar que de por si estaba muy flaco y muy panzón a la vez, y así hasta que se comprobó con el pasaporte la nacionalidad mexicana y los dejaron en paz.

Entre lo nuevo que encontrarán en el Blog Bus es que nuestros choferes estan mejor capacitados que nunca, mejor preparadoas ante cualquier situación y mucho mas aptos para el puesto. Parte de su capacitación fue el dominio total en conducción de camiones de doble remolque, nuevas técnicas de manejo con suspensión hidraúlica mejorada. Para brindar mayor seguridad en el transcurso del viaje han aprendido a aplicar correctamente RCP e inyecciónes de "Temetro MiTro-Xón" en caso de ser necesario.

No obstante este par de idiotas tuvieron un gran retraso ya que pensaban que Tuning era lo mismo que ---> esto. Para cuando me enviaron la foto los mandé de vuelta a que hagan las cosas bien.

Se que le faltan muchas cosas al blog, nos falta instalar el nuevo parabrisas digital, los tanques de NOS para sentirnos mas Rapidous y furiousus, y también planeamos implementar nuevas terminales electrónicas en los asientos así como WIFI para que puedan acceder a sus blogs mientras viajan placenteramente pero les pedimos paciencia ya que las piezas pir.. cof cof las piezas que pedimos aún tardarán un poco en llegar. Estamos trabajando muy duro para ustedes con tal de que reciban la mejor atención. Apenas hace unas horas los puse a pulir las calaveras y a aspirar los asientos.

Esperamos de corazón que disfruten de esta nueva etapa en The Blog Bus 2.0, y recuerden que somos los mismos pero mejorados y con nueva imagen.

Ya llegamos al paradero, recuerden que la bajada es por la parte de atrás.